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不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说(shuō )明台湾人见识(shí )太少,来一次(cì )首都开一次车(chē ),回去保证觉(jiào )得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
我(wǒ )刚刚明白过来(lái )是怎么回事情(qíng ),问:你见过(guò )有哪个桑塔那(nà )开这么快的吗(ma )?
然后我呆在家(jiā )里非常长一段时间,觉得对什么都失去兴趣,没有什么可以让我激动万分,包括出入各种场合,和各种各样的人打交道,我总是竭力避免遇见陌生人,然而身边却全是千奇百怪的陌生面孔。
站在这里(lǐ ),孤单地,像(xiàng )黑夜一缕微光(guāng ),不在乎谁看(kàn )到我发亮
反观(guān )上海,路是平(píng )很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行(háng )李,趴在一个(gè )靠窗的桌子上(shàng )大睡,等我抬(tái )头的时候,车(chē )已经到了北京(jīng )。
在这方面还是香港的编辑显得简洁专业,并且一句话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是:开得离沟远一点。 -
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