羞羞答答之91爱爱

这天晚上我就订了一张去北京的机票，首都机场打了个车就(jiù )到北京饭店，到了前台我(wǒ )发现这是一个五星级的宾(bīn )馆，然后我问服务员：麻烦你帮我查一下一个叫张一凡的人。

我们上车以后上(shàng )了逸仙路高架，我故意急(jí )加速了几个，下车以后此(cǐ )人说：快是快了很多，可是人家以为你仍旧开原来那车啊，等于没换一样。这样显得你多寒酸啊。

我说(shuō )：只要你能想出来，没有(yǒu )配件我们可以帮你定做。

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的，而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情(qíng )结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年，讨论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下(xià )面瞎搞，普遍有真皮座椅(yǐ )情结，夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥(ào )拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装，结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。

此人兴冲冲赶(gǎn )到，看见我的新车以后大(dà )为失望，说：不仍旧是原来那个嘛。

北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着(zhe )新中国的一路发展，就两(liǎng )个字——坎坷。二环给人(rén )的感觉就是巴黎到莫斯科(kē )越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路，不过在那些平的路上(shàng )常常会让人匪夷所思地冒(mào )出一个大坑，所以在北京(jīng )看见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他。

对于这样虚伪的回答，我只(zhī )能建议把这些喜欢好空气(qì )的人送到江西的农村去。

老夏又多一个观点，意思(sī )是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度(dù )达到一百八十以后，自然(rán )会自己吓得屁滚尿流，没(méi )有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车(chē )泡妞方便许多。而这个是(shì )主要理由。原因是如果我(wǒ )给老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还(hái )安全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。